钱江摩托(000913)5月18日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年5月17日接受14家机构调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:
(资料图)
问:1、2022年行业内摩托车销售怎样?
答:据行业统计数据显示,截至2022年12月,全行业完成燃油摩托车产销1368.15万辆和1378.73万辆,同比下降16.75%和16.14%;电动摩托车产销761.07万辆和763.27万辆,同比下降14.86%和14.46%。1-12月,共产销摩托车2129.22万辆和2142万辆,同比下降16.08%和15.55%。其中,二轮摩托车产销1901.11万辆和1913.16万辆,同比下降16.94%和16.42%;大排量休闲娱乐摩托车(排量250cc以上,不含250cc)产销55.11万辆和55.34万辆,同比增长47.51%和44.68%。
问:2、公司QJMOTOR为什么要推出小排量踏板产品,与传统通勤车相比盈利能力如何?
答:据统计,小排量摩托车市场销量及占比近年来持续下滑,但主要集中在跨骑式与弯梁式的下滑,踏板式仅小幅下滑。而小排踏板式产品中,下滑集中在110cc以下产品,最大规模的125cc产品市场仍在,125cc以上小排产品则逆势增长,该细分市场大有可为。2022年,国内踏板销量共计227万辆,且近年来国内中大排量踏板车销量稳步增加。公司通过多年的对外合作和潜心研究,在踏板车型开发、制造和质量控制上都有了长足进步,今年全新布局踏板市场,推进小排量差异化战略。 该产品盈利能力较传统的通勤车较强,可以更好的为企业带来效益。
问:3、请问公司对于BENELLI和QJMOTOR品牌如何定位?
答:Benelli和Qjmotor品牌具备不同的品牌基因,随着品牌推广及新车型的推出,未来品牌调性、产品特性均会有明显差别。Benelli定位为回归国际一线品牌品牌,而Qjmotor随着这几年的运营,已经成为国潮品牌,坚持品牌、年轻化、流行化、时尚化,并组建专业团队参加国际赛事,提升国际品牌影响力,为Qjmotor自营出口奠定基础。
问:4、请问公司何时搬迁新工厂,目前产能是否受影响?
答:公司整体搬迁预计在2025年,我们会努力推进,尽量缩减进程。我们在现在目前生产基地继续生产使用的,新旧工厂的切换预计不会影响产能。
问:5、公司与哈雷合作的进展情况?
答:公司和哈雷的合作目前已经验厂通过,首批车辆已经交付; 浙江钱江摩托股份有限公司专注于摩托车、电动车及相关零配件的研发、生产和销售,产品覆盖从50cc-1200cc排量的系列摩托车,其中小排量车型(小于250cc)主要应用于日常代步,大排量车型(250cc以上)多用于休闲、运动、娱乐等。
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
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源峰基金 | 基金公司 | 黄斌 |
东方自营 | 证券公司 | 万里明 |
国盛证券 | 证券公司 | 刘伟 |
浙商证券 | 证券公司 | 何家恺、王华军 |
山楂树投资 | 阳光私募机构 | 章韧 |
源乐晟 | 阳光私募机构 | 诸凯 |
金舆资产 | 阳光私募机构 | 陈正晖 |
人保资产 | 保险公司 | 黄振东 |
准锦投资 | 其他 | 朱斌 |
天津国有资本投资运营有限公司 | 其他 | 王琛皞 |
巨新投资 | 其他 | 王莉莉 |
橡木资产 | 其他 | 王莉莉 |
象树资产 | 其他 | 梁挺、相迎 |
青岛鸿竹 | 其他 | 王磊 |